写于 2016-12-03 08:09:04| 澳门凯旋门娱乐国际| 澳门凯旋门娱乐国际

美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)利用2012年的国情咨文来宣传联邦汽车救助的成功 - 而不是他称之为“我们让行业进行了重组和重组”,他说“今天,通用汽车公司重新回归世界排名第一的汽车制造商“我们想知道:美国汽车制造商是否再次占据主导地位

声称这就是总统如何设立他的主张:“在我上任的那一天,我们的汽车行业正处于崩溃的边缘

有些人甚至说我们应该让它死去有一百万个工作岗位,我拒绝让这种情况发生在交换寻求帮助,我们要求责任我们让工人和汽车制造商解决他们的分歧我们让行业进行重组和重组今天,通用汽车重回世界,因为全球第一汽车制造商克莱斯勒在美国的增长速度超过任何一家大型汽车公司福特在美国工厂和工厂投资数十亿美元整个行业共增加了近160,000个工作岗位我们打赌美国工人我们打赌美国人的聪明才智今晚,美国汽车业回归“美国政府确实将数十亿美元投入汽车通过陷入困境的资产救助计划,让通用汽车和克莱斯勒不会陷入困境(虽然不是福特,拒绝联邦资金)作为回报,它获得了通用汽车的所有权股份,现在已经下降到大约一公司普通股中的第三种虽然汽车制造商尚未完全偿还政府,正如高管们在今年夏天声称的那样,总体而言,“财富”杂志的一位资深编辑已经计算出TARP已经让纳税人赚钱同时,美国汽车制造商的销售额,包括福特的谁正在崛起谁是第一号奥巴马的讲话使用了几天前报道的统计数据:通用汽车及其合作伙伴,2011年销售900万辆汽车,再次成为世界上最畅销的汽车制造商(通用汽车包括雪佛兰,凯迪拉克,别克和GMC)随着美国经济陷入困境,丰田公司在2008年抢占了头把交椅

据华盛顿邮报和其他公司全球销售额增长76%,分析师表示,这一转变源于其最新车型(如雪佛兰科鲁兹)的普及

根据美国广播公司新闻和洛杉矶时报报道,2011年汽车和卡车比去年增加了64万辆

雪佛兰出售了900万辆汽车和卡车中的近4800万辆通用汽车已经能够扭转美国和亚洲的潮流,他们在新兴市场做得非常好,考虑到几年前该公司处于真正具有挑战性的直道中,“汽车行业的John F Hoffecker说道

AlixPartners的顾问告诉洛杉矶时报但奥巴马宣称救助计划让通用汽车重回市场有一些警告“运气非常重要 - 正如我们在过去12个月中看到的那样,”Jeremy Anwyl说道

汽车信息网站Edmundscom董事长“他们真的能够从市场条件中受益”考虑:•通用汽车的销售数字是基于通用汽车及其在中国的合资企业的销售额,这些企业并非全资子公司,这是大众汽车的领导者,该公司表示去年销售了8200万辆汽车,以挑战通用汽车公司声称的排名第一的位置“排名主要是关于吹牛的权利,但是关于如何解释通过汽车销售的车辆的问题长期以来一直存在争议

ffiliates,“路透社报道”一些分析师从通用汽车公司的结果中提取这些销售额“•丰田公司尚未报告全年的业绩,不得不应对日本的地震和海啸以及泰国的洪灾因此,通用汽车的主要竞争对手看到了生产和销售下降预计其销量下降约6%,路透社报道同时,仅仅是丰田可能出现短缺的消息推动了夏季对美国汽车的需求,Anwyl表示•通用汽车除获得TARP资金外,还遭遇破产在2009年“公司通常在退出破产时反弹,”Anwyl说(当然,重要的是要注意破产重组是通过纳税人资金实现的)•福特不接受TARP基金,其销售增长11百分之 - 没有奥巴马的帮助“重组和重组”(它不需要救助在很大程度上是因为时机好 - 它已经筹集了大量资金,而资金仍然很容易在经济危机造成的信贷紧缩之前,Anwyl说:“我认为如果我们对救助计划真的公平 你几乎要再等两三年才能看出这种情况如何发挥作用,“Anwyl说,明年通用汽车保持领先地位并不容易

例如,中型科鲁兹将面临近期车型的竞争来自本田,现代,起亚,丰田和大众的“这是一场惊人的竞争,”Anwyl表示,我们执政的奥巴马认为,通用汽车的销售额以及其附属公司的销售额在2011年世界排名第一,但获得了全面的信誉

附属公司并非没有争议同时,将通用汽车排名第一的救助计划归功于通用汽车公司在其主要竞争所面临的挑战中获益的一年

这也说明福特不是救助的一部分,也有蓬勃发展的销售奥巴马的声称部分准确,但遗漏了一些重要细节我们评价半真正的更新:感谢敏锐的读者,我们更新了这个项目以反映这一点,而福特没有采取任何850亿美元的TARP资金对于那些去了mos的汽车制造商对通用汽车和克莱斯勒来说,它确实获得了其他联邦支持,例如2009年联邦贷款590亿美元用于重组其车辆,以及美国进出口银行2.5亿美元的贷款担保,以资助2010年的出口销售