写于 2018-10-27 09:07:02| 澳门凯旋门娱乐国际| 经济

由Gina Coplon-Newfield和Mike Walker共同撰写Aaron Choate的照片最近,我们在AlterAction,一家专注于大规模行为改变的咨询公司,以及Sierra Club--美国最大的草根环保组织 - 接受了 - 深入了解美国电动汽车(“EV”)市场普遍转向电动汽车是减少排放的一个关键方法,所以我们的“收费”(对不起,双关语意图)是估算电动汽车政策和计划方案的潜在影响为了确定哪些最有可能增加电动汽车的销售我们审查了现有的研究,并采访了各种竞技场中的数十名电动汽车专家.AlterAction建立了定量模型,用于估算十几种类型的电动汽车销售计划的影响

结果不会让您感到震惊例如,我们认为消费者退税(政府检查购买或租赁插电式汽车的邮件),税收抵免以及EV车司机车道访问等特权将具有最大的影响力未来几年对电动车销售采取行动国际清洁交通理事会最近对电动汽车奖励措施的研究得出了类似的结论但是,我们的研究还有一些重要的惊喜以下是三个例子:1公共充电站受到最多的关注家庭和工作收费更重要虽然公共充电基础设施可以帮助减少潜在电动汽车购买者的“范围焦虑”,并且其可见性可以用于教育驾驶员,但是在增加的电动汽车销售和电动车销售之间只有适度的相关性 - 如果有的话人均公共充电器的数量汽车在家中度过的绝大部分时间和工作场所的第二大时间在这两个地方还有大量的工作要做,以减少电动车所有权的障碍工作场所充电不仅允许通勤时间更长,甚至可以让没有专用停车位的人拥有电动车

在私人工作场所安装充电器通常会减少红色磁带,而不是在公共场所安装它们另外,最初提供免费充电然后进入收费模式的公共充电站使用时会出现大幅下降公共充电站一旦安装就必须保持未使用和废弃充电站的存在实际上可能存在劝阻潜在的电动汽车购买者 - 发出一个微妙的信息,电动汽车未能抓住在短期内,大多数电动汽车购买者可能会成为通勤者,他们对于在他们的电动车中进行越野旅行不抱任何幻想我们不是说公共电动汽车充电器不是一个好主意 - 只关注重点关注家庭和工作充电器可能更为重要美国能源部的工作场所充电挑战,告诉我们如果有人驾驶电动汽车的可能性要高20倍工作中的充电器正在削减超过165家雇主 - 从大型企业到小型家族企业 - 已经签约为其员工提供电动汽车充电2个国家需要一个h-level专责小组启动并保持强劲的电动车计划大多数人均电动汽车销售额较高的州至少有一个共同点:存在一支有效的高级别工作小组,专门致力于建立具有此类特遣部队的国家电动车友好国家推动各种成功的电动汽车友好政策的推动速度更快它们还为电动汽车倡导者提供了一个现成的渠道,向立法者施压,要求他们支持电动汽车项目成功的国家工作组的特点包括:1)具有政治权力的成员,如州长,市长,立法者和机构负责人/委员; 2)成员多元化,包括公用事业,交通运输,城市规划师,大学,电动车爱好者团体和环保团体; 3)足够广泛的范围来考虑整体计划和政策,而不仅仅是基础设施或激励计划国家工作组已经取得了一些令人印象深刻的电动汽车胜利在马萨诸塞州和伊利诺伊州,由于形成的直接结果,建立了2,500-4,000美元的EV回扣

国家工作组在马里兰州,EV基础设施委员会发现他们现有的EV服务设备激励措施没有效果,因此他们对其进行调整以使其对消费者更具吸引力加州PEV协作会成功实施或推广令人眼花缭乱的EV计划,包括购买退税,对公寓居民的奖励以及强大的EV实用程序 更多的州应该创建这些高级别的EV工作组,而现有的工作组应该确保他们继续调整和创新3加利福尼亚州一项不起眼的法律可能会对全国的EV销售产生重大影响.9个州采用加州的“零排放车辆”(ZEV)规则,这意味着汽车制造商需要在这些州销售一定数量的ZEV

然而,汽车制造商获得了在所有十个州销售的电动汽车的信用;它被称为“旅行条款”,因为信用卡可以从一个州到另一个州“旅行”

结果是汽车制造商可以通过仅在加利福尼亚州出售电动汽车来遵守所有州的ZEV规则,州长布朗最近表示他想要50到2030年减少运输中的石油使用量这就是为什么我们看到“合规汽车”或仅在加利福尼亚州销售的EV车型而在其他地方无法使用此旅行提供会抑制电动汽车的采用,因为加利福尼亚以外的汽车购买者拥有的车型少得多旅行准备金将于2014年到期,但加州空气资源委员会(CARB)将其延长至2017年届满时,汽车制造商将需要在其他州销售电动汽车EV倡导者担心CARB将面临来自汽车制造商的巨大压力以延长旅行再次提供,这将继续使消费者获得更少的电动汽车选择,并使国家政策制定者更难以鼓励采用电动汽车这对于我们结束这一过程至关重要2017年的规定在接下来的几周内,我们将分享我们的电动汽车研究的其他调查结果敬请关注迈克沃克是AlterAction的创始人兼首席执行官,他的博客在这里吉娜科普隆 - 纽菲尔德是塞拉俱乐部的电动汽车倡议主任